Perché il mio faro sembra non funzionare correttamente quando l'auto si surriscalda?

Ho una Cadillac XTS del 2013. Quando l'auto è calda, dopo un viaggio molto lungo o con una temperatura esterna calda, il faro destro non sempre si accende né in modalità automatica né in modalità manuale, ma se si accende rimane acceso senza problemi, qualunque sia la distanza percorsa . Una volta spento non si riaccenderà. Ho cambiato lampadine, comprato nuove lampadine, cambiato reattori, tutto inutilmente. C'è un filo nel gruppo faro che causa il problema? – Marc L

Nella mia attività quotidiana, la maggior parte dei problemi dei fari con scarica ad alta intensità (HID) vengono infine ricondotti a una lampadina o un alimentatore difettosi. Sebbene un cavo difettoso possa causare i problemi elettrici più strani, in genere non si verificano problemi elettrici nel modo che descrivi. Pertanto, devo chiedermi se hai commesso un errore nei passaggi diagnostici iniziali. Forse qualcosa è stato trascurato o non è stato collegato correttamente durante l'installazione dei reattori?

Una volta che sei assolutamente sicuro che la lampadina e la zavorra siano buone, solo allora vai avanti. Il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) del tuo veicolo controlla i fari. I sistemi di fari americani e canadesi sono diversi, con i sistemi canadesi che utilizzano le luci di marcia diurna (DRL), il che li rende più complicati. Prima di scavare in profondità nel cablaggio, scansionare il BCM del veicolo per eventuali errori relativi ai fari. Sfortunatamente, se una lampadina o un alimentatore non risolvono il problema, probabilmente dovrai cercare l'aiuto di un professionista.

Ciao Lou, conosceresti un buon/fantastico garage a Sudbury, Ontario, che si prenderebbe cura della mia vecchia Ford Escape del 2010? Il tuo aiuto è apprezzato. – Roberto V

Grazie Robert, apprezzo le tue gentili parole. Se vai qualche ora lungo la strada verso la mia città natale, Sault Ste. Marie, potrei aiutarti, ma sfortunatamente non a Sudbury.

Sento continuamente che trovare un meccanico affidabile è proprio allo stesso livello di un medico scrupoloso che non ti fa aspettare ore e, naturalmente, un ottimo parrucchiere.

Ci sono molti negozi decenti e qualificati nella tua zona, solo che trovarli a volte può essere un processo lungo.

A questo proposito, riceviamo comunemente telefonate in cui la persona sull'altra linea vuole solo conoscere la nostra tariffa oraria di manodopera. Ricordo alle persone di non acquistare una nuova struttura di riparazione in base alla tariffa oraria di manodopera pubblicata. Quale è più economico? Un garage che ti fa pagare un'ora di manodopera a 120 dollari l'ora per trovare e riparare un problema, o un altro a 90 dollari l'ora che impiega due o tre ore per trovare e risolvere lo stesso problema? Il metodo di ricerca preferito per me personalmente sono le recensioni di Google, poiché so che il proprietario dell'azienda non può modificare o cambiare le recensioni dei clienti pubblicate. Ogni azienda riceve alcune recensioni negative, ottengo il massimo valore da una recensione aziendale leggendo la risposta del proprietario a una recensione negativa. Questo di solito mi dice tutto quello che devo sapere su come viene gestita l'attività.

Lou Trottier è proprietario-operatore di All About Imports a Mississauga. Hai una domanda su manutenzione e riparazione? Invia un'e-mail a [email protected], inserendo "Lou's Garage" nella riga dell'oggetto.

Acquistare una nuova auto? Dai un'occhiata al nuovo strumento di creazione e prezzo di Globe Drive per vedere gli ultimi sconti, riduzioni e tariffe su nuove auto, camion e SUV. Clicca qui per ottenere il prezzo.

Rimani aggiornato su tutte le nostre storie su Drive. Abbiamo una newsletter Drive che copre recensioni di automobili, nuove auto innovative e gli alti e bassi della guida quotidiana. Iscriviti oggi.